Cette version du système constitue l’offre la plus complète pour une géolocalisation GPS efficace des véhicules et la gestion de flotte. Elle regroupe toutes les fonctionnalités disponibles de notre système. Elle permet d’obtenir rapidement et efficacement des informations sur la position des véhicules sur le terrain. De plus, elle permet de contrôler le niveau de carburant dans le réservoir ainsi que de surveiller les paramètres de fonctionnement du moteur, tels que le régime ou la position de la pédale d’accélérateur. Cela permet d’évaluer facilement le style de conduite du conducteur. En outre, elle permet la lecture à distance des fichiers DDD depuis les cartes conducteur et la mémoire du chronotachygraphe.
Comment télécharger les fichiers du chronotachygraphe : Lecture à distance des données du chronotachygraphe numérique – fichier DDD.
Que contient le kit Monitoring CAN E Tacho
- L’abonnement couvre tous les frais de maintenance du système
- Centre d’assistance technique dédié
- Traceurs GPS de notre propre fabrication assurant un fonctionnement stable
- Installation facile des traceurs GPS dans le réseau de partenaires agréés
- Lecture des données du bus CAN
- Contrôle du niveau de carburant dans le réservoir
- Rapports "EcoConduite" ("EkoDriving") permettant d’évaluer l’économie de conduite
- Notifications par e-mail et SMS en cas de perte ou de ravitaillement en carburant
- Contrôle jusqu’à 2 sondes de carburant
- Contrôle de la température dans l’espace de chargement
- Informations sur la position géographique
- Accès à l’historique des trajets des véhicules
- Historique du temps de fonctionnement du véhicule
- Notifications par e-mail ou SMS en cas d’événements
- Graphique de la vitesse et du trajet du véhicule
- Disponibilité des données historiques
- Rapports aux formats HTML, Excel et Word
- État actuel du véhicule (en marche/à l’arrêt/garage)
- Notifications par e-mail ou SMS lors de l’entrée ou de la sortie d’une zone définie
- Points d’intérêt utilisateur (POI)
- Envoi de rapports par e-mail
- Algorithme avancé de visualisation de trajet (ne coupe pas les virages)
- Résistance au brouillage du signal GPS
- Grande mémoire interne jusqu’à 48 000 événements
- Alarme de déconnexion de l’antenne GPS
- EcoConduite basée sur des capteurs 3D
- Jusqu’à 5 capteurs de température
- Identification des conducteurs via RFID
- Fonctions de protection du véhicule contre les accès non autorisés
- Lecture des fichiers DDD depuis les cartes conducteur
- Compatibilité avec le système SENT-GEO
- Compatibilité avec le système eToll
Traceur S3 v.355
Le traceur S3 est un appareil conçu avec le souci du détail. L’appareil dispose d’un modem GSM avec carte SIM pour la transmission de données ainsi que d’un module GPS.
Le traceur dispose des caractéristiques suivantes
- Possibilité de téléchargement à distance des fichiers DDD du chronotachygraphe
- Modem GSM/GPRS : 850/900/1800/1900 MHz SIMCOM/QUECTEL avec fonction ANTI-BROUILLAGE
- Modem LTE Quectel
- Récepteur GPS Quectel avec fonction ANTI-BROUILLAGE
- Sauvegarde des paramètres clés de fonctionnement : heure, données GPS – les données ne sont jamais perdues – même en cas de coupure d’alimentation !
- Filtres avancés pour les entrées analogiques (flotteurs analogiques, sondes de carburant) avec sauvegarde des données en cas de perte d’alimentation principale
- Port de communication RS-232-TTL
- Batterie interne 180 mAh
- Antenne GPS active interne
- Antenne GSM quadri-bande interne
- Boîtier ABS
- Mémoire d’archive – minimum 10 000 événements
- LED signalant la puissance du signal GSM et le nombre de satellites GPS
- Alarme de déconnexion de l’antenne GPS – surveillance en temps réel
- Prise en charge optionnelle d’un capteur 3D pour la détection d’accidents, de remorquage ou de chocs sur parking
- ImmoDALLAS – protection supplémentaire du véhicule du client ; l’appareil active la sortie en cas d’absence d’autorisation (DALLAS et RFID)
- Détection du signal du contact (allumage) via une entrée analogique dédiée ou la tension d’alimentation principale
- Possibilité de connecter une navigation Garmin via un convertisseur de signal RS-232 vers RS-232-TTL
- Lecture des données du bus CAN – prise en charge de plus de 750 véhicules