
Le kit de géolocalisation GPS des véhicules « Monitoring Standard Plus » constitue une offre complète pour un suivi efficace des véhicules. Il permet d’obtenir rapidement et efficacement des informations sur la position des véhicules sur le terrain. Il se distingue par ses faibles coûts. Il est donc complet et exhaustif. Ce type de géolocalisation GPS est également très simple à installer. Il suffit de connecter les câbles d’alimentation et le câble du contact (allumage). Cette opération peut être réalisée par vos soins ou confiée à n’importe quel atelier d’électricité automobile.
Que comprend le kit Monitoring Standard Plus
- L’abonnement couvre tous les frais de maintenance du système
- Centre d’assistance technique dédié
- Traceurs GPS de notre propre production assurant un fonctionnement stable
- Montage facile des traceurs GPS dans le réseau de partenaires agréés
- Informations sur la position géographique
- Accès à l’historique des trajets des véhicules
- Historique du temps de fonctionnement du véhicule
- Notifications par e-mail ou SMS en cas d’événements
- Graphique de la vitesse et du trajet du véhicule
- Disponibilité des données historiques
- Rapports aux formats HTML, Excel et Word
- État actuel du véhicule (en déplacement/à l’arrêt/au garage)
- Notifications par e-mail ou SMS lors de l’entrée ou de la sortie d’une zone définie
- Points d’intérêt utilisateur (POI)
- Envoi de rapports à une adresse e-mail
- Algorithme avancé de visualisation du trajet (ne coupe pas les virages)
- Résistance au brouillage du signal GPS
- Grande mémoire interne jusqu’à 48 000 événements
- Alarme de déconnexion de l’antenne GPS
- EcoDriving basé sur des capteurs 3D
- Jusqu’à 5 capteurs de température
- Identification des conducteurs basée sur RFID
- Fonctions de sécurisation du véhicule contre les accès non autorisés
- Compatibilité avec le système SENT-GEO
- Compatibilité avec le système eToll
Traceur S8.2
Le traceur S8.2 est un appareil conçu et fabriqué en Pologne. L’appareil dispose d’un modem GSM avec carte SIM pour la transmission de données ainsi que d’un module GPS.
Le traceur possède les caractéristiques suivantes
- Modem GSM/GPRS : 850/900/1800/1900 MHz SIMCOM/QUECTEL avec fonction JAMMING
- Modem 3G (Global) / LTE-M (Global) Quectel
- Récepteur GPS Quectel L70 avec fonction ANTI-JAMMING
- Batterie interne pour maintien permanent de l’horloge temps réel (RTC)
- Maintien des paramètres clés de fonctionnement de l’appareil : heure, données GPS – les données ne sont jamais perdues – même en cas de coupure d’alimentation !
- Filtres avancés pour entrées analogiques (flotteurs analogiques, sondes de carburant) avec maintien des données après perte de l’alimentation principale
- Port de communication RS-232-TTL
- Batterie interne 550 mAh (en option) ; Contrôle de la charge
- Antenne GPS active externe (3 mètres/connecteur SMA)
- Antenne GSM externe à 4 bandes (3 mètres/connecteur SMA-RP)
- Boîtier ABS : 89x63x30 [mm]
- Mémoire d’archive – minimum 24 000 événements (jusqu’à 48 000)
- LEDs indiquant la puissance du signal GSM et le nombre de satellites GPS
- Plein support du protocole 1-Wire DALLAS (6 thermomètres, identification DALLAS/RFID)
- Alarme de déconnexion de l’antenne GPS – surveillance en temps réel
- Plein support de la technologie Mobileye
- Plein support des solutions MDAS MOVON
- Solution propriétaire de sécurisation des entrées de l’appareil (alimentation, entrée du signal de contact (allumage), entrées analogiques) – ces entrées sont résistantes aux dommages (par exemple surtensions dans l’installation du véhicule)
- Firmware incrémental – rétrocompatible, contenant toujours toutes les fonctionnalités de l’appareil, garantissant une gestion aisée des versions logicielles ; les fichiers de mise à jour sont fournis directement au partenaire pour une mise à jour via serveur FTP
- Prise en charge optionnelle d’un capteur 3D pour la détection d’accidents, de remorquage, de chocs sur parking
- ImmoDALLAS – protection supplémentaire du véhicule du client ; l’appareil active la sortie en cas de non-authentification (DALLAS et RFID) ; il est possible d’enregistrer jusqu’à 256 numéros d’identification de conducteurs dans l’appareil !
- Détection du signal de contact (allumage) via une entrée analogique dédiée ou la tension d’alimentation principale
- Possibilité de connecter une navigation Garmin via un convertisseur de signal RS-232 vers RS-232-TTL